1943г. Капитальное строительство
В 1943 году улучшалось положение дел с выполнением планов капитального строительства. Общая сумма финансирования капитальных работ на ТЭЦ в этом году составила 500 тыс. рублей. Из них электростанция получила 366 тыс. рублей. В течение года был закончен в основном монтаж котла № 7, полностью закончен монтаж турбины № 3 (1500кВт). Завершено было строительство топливоподачи в объеме одного скипового подъемника, а также строительство полукольца узкоколейного пути к бункеру новой котельной.
Но «вздохнуть» от трудностей в работе ТЭЦ-1 не удавалось. Как отме-чает в своих записях о том времени Силкина Мария Семеновна, из-за резкого недостатка рабочей силы нарушился установившийся «подвоз топлива и уборка золы из котельной». «Постепенно заваливалось золой, - продолжает Силкина М.С. - не только зольное помещение, но и территория ТЭЦ. К нача-лу 1943 года золы скопилось свыше 4-тысяч тонн. Запаса топлива не было ни на один день. Работали, как уже говорилось, «с колес».
Далее Силкина М.С. отмечает, что за январь-апрель 1943 года, т.е. за 4 месяца план по подаче электроэнергии потребителям был выполнен только на 51 % и, естественно, был большой перерасход электроэнергии на собст-венные нужды. Грунтовые воды заливали помещение насосной, котельной и ленточный транспортер на топливоподаче, во время дождей потоки воды за-ливали бункера котельной.
Поэтому 2 января 1943 года Совет народных комиссаров СССР, за-слушав на своем заседании вопрос о неудовлетворительном состоянии дел, в частности о снабжении топливом Саранской ТЭЦ, обязал Совнарком Мор-довской АССР и Министерство путей сообщения СССР принять меры к бес-перебойному подвозу топлива электростанции. Кроме того, Совнарком СССР обязал Наркомпищепром и Наркомбоеприпасов ежемесячно выделять Саран-ской ТЭЦ на подвоз торфа по 5 тонн бензина и принимать долевое участие в погрузке и разгрузке торфа, соответственно количеству электроэнергии и па-ра, потребляемых от ТЭЦ.
Выполняя это Постановление, руководство и об-щественные организации электростанции разработали мероприятия по улуч-шению работы торфопредприятий, обслуживающих ТЭЦ, где особое внима-ние уделялось комплектованию торфопредприятий рабочей силой и транс-портом, правильной организации разгрузки торфа, установлению тщательно-го технического надзора за состоянием оборудования теплосети и электросе-ти. Были введены графики плановопредупредительного ремонта и чистки котлов на станции, увеличено количество вагонеток на подаче топлива. Об-ращалось также внимание на совершенствование массово-политической ра-боты. Особое внимание уделялось дальнейшему развитию социалистическо-го соревнования. В целях более широкой его гласности была обновлена на-глядная агитация, оформлены социалистические обязательства, а их выпол-нение широко освещалось путем выпуска «молний», сообщений «в послед-ний час» и т.д. Более планомерно стала проходить техническая учеба, где особое внимание обращалось на передачу опыта старыми кадровыми рабо-чими молодежи.
3 июня 1943 года бюро Мордовского областного комитета партии об-суждало положение дел на ТЭЦ и утвердило мероприятия по улучшению ра-боты: в течение июня-июля 1943 года дирекция Саранской ТЭЦ обязана была создать 10-ти дневный запас торфа на ТЭЦ и 2-х месячный запас торфа на погрузочных площадках железной дороги; к 15 июня 1943 года нужно было вывезти золу из котельной и с территории ТЭЦ; привести в санитарное со-стояние общежития и оборудовать - сушилки для спецодежды; улучшить снабжение столовой Саранской ТЭЦ продуктами питания; мобилизовать коллектив электростанции на борьбу за безаварийную работу, за полное обеспечение городской промышленности электрической и тепловой энерги-ей.
Постановление бюро Обкома обсудили на партсобрании ТЭЦ, руково-дство, ИТР и простые труженики были расставлены по рабочим местам. И работа «закипела!»
Вот как об этом моменте рассказывает Силкина Мария Семеновна, на-правленная волею бюро Обкома партии в это самое горячее время вновь ди-ректором ТЭЦ-1, уже в 3-й раз!(с мая 1943 года по ноябрь 1944 года). «Каж-дый руководитель ТЭЦ-1 отвечал за выполнение определенного направления в работе электростанции. Так, главный инженер Пекелис Борис Григорьевич обеспечивал бесперебойную работу оборудования и отпуск энергии потреби-телям. Зам. директора Петр Иванович Шевалдин отвечал за транспортировку и подачу топлива на ТЭЦ. Зам. директора Владимир Михайлович Комраков - за организацию общественного питания, санитарное состояние общежития и подсобное хозяйство. Секретарь партбюро Лариса Митрофановна Камышни-кова занималась мобилизацией коллектива ТЭЦ на безаварийную работу, а мне (т.е.Силкиной М.С.) досталась вывозка золы.»
В своих воспоминаниях об этом периоде развития ТЭЦ-1 Силкина М.С. подчеркивает, что весь коллектив ТЭЦ сплотился вокруг парторганизации и руководителей электростанции и мобилизовался на ликвидацию и устране-ние недостатков, особо отмечая при этом работу Шердакова М.И., Ягунова, Безрукова Я.В., Курганова И.А., Романенко, Айдарова А.И., Свешниковой и других. Как всегда активно работали стахановцы (их было тогда 74 челове-ка), с энтузиазмом включились в работу и комсомольцы, создавая на ТЭЦ комсомольско-молодежные бригады.
«Первая такая бригада, - вспоминает Силкина М.С., - была создана из 8 человек и бригадиром ее был Василий Гаврилович Иванов, слесарь котельного цеха. Он и Попова Тамара Никола-евна были секретарями комсомольской организации ТЭЦ в годы войны, здо-рово работали и были настоящими вожаками молодежи электорстанции. Вскоре были организованы еще 2 комсомольско-молодежные бригады золь-щиц Деминой и Шестоперовой.
Движение это росло и ширилось. Работу зольщиц и торфяниц директор ТЭЦ-1 Силкина М.С. отмечает особо, т.к. «они трудились днем и ночью, в дождь и в пургу, перелопачивая по нескольку тонн торфа и золы за смену». «Всего их было на ТЭЦ 320 человек (торфяниц), - ведет свой рассказ Мария Семеновна, - все они были великие труженицы, но лучшими из лучших были Сизова Прасковья Федоровна - бригадир, награжденная по предоставлению ТЭЦ орденом «Знак Почета», Сухарева, Червякова, Крайнова, Цыганова и многие, многие другие».
Со словами благодарности вспоминает Силкина М.С. и о работе желез-нодорожников Рузаевской ж.д. Узла и станции Саранск: «они часто спасали нас от прогаров в топках котлов и принимали меры к продвижению наших «вертушек» с торфом».
Ну, а с золой удалось справиться благодаря волевому характеру, на-ходчивости и авторитету самого директора ТЭЦ, Силкиной М.С. По ее просьбе воинская часть под командованием Героя Советского Союза Анто-нова Григория Сергеевича помогла убрать в короткие сроки всю накопив-шуюся золу из котельной и с территории ТЭЦ.
Огромную помощь в преодолении трудностей на ТЭЦ оказывали Обла-стной и Городской комитеты партии, особенно первый секретарь Обкома Ва-силий Павлович Петушков.
Коллектив ТЭЦ не стоял в стороне и от внешних общественных меро-приятий. На ТЭЦ проводился сбор теплых вещей для воинов-фронтовиков, женщины, работницы ТЭЦ, дежурили в госпиталях, в помощь освобожден-ным от врага районам посылали картофель и овощные семена, выращенные на подсобном хозяйстве электростанции. Об этом также упоминает в своих воспоминаниях Силкина М.С.
Несмотря на трудности в работе, порой бессонные ночи и усталость труженики Саранской ТЭЦ находили в себе силы заниматься и художествен-ной самодеятельностью, причем не только молодежь(Рачкова Н., Таркаева А.К., Федотов А., Козлова М., Бодина В. и мн. др.), но и пожилые (Щетинин Н.М., Сидоров П. и др.). Пели, плясали и, даже сочиняли стихи и частушки. А стихи и, особенно, частушки Василисы Бодиной, грузчицы топливно-транспортного цеха (звали ее просто Васена, стихи и частушки она писала на лету - была человеком, способным от Бога), знали все наизусть и очень часто использовали их во время работы, потому что тексты несли в себе здоровый юмор, бодрость духа и патриотический подъем. И когда женщины уставали на своих рабочих местах и иногда падали духом, начинала выступать Васена Бодина со своими частушками:
«Бабы, за Сталина!
За Родину!
За Васену Бодину!
………….и т.д.и т.п.»
Или вот частушка с бодрящим юмором:
«Шла корова из колхоза,
Слезы капали на нос:
«Отрубите хвост по попе -
Не пойду больше в колхоз!»
………… и т.д. и т. п.
А вот эти строки посвящены торфодобыче и фронту:
«Я сказала нынче Луше:
У меня подход таков:
Больше торфа - больше пушек
Для наших бойцов - фронтовиков!»
(Рассказ о Бодиной Василисе и тексты ее частушек записаны со слов Сысуева Б.А.).
Да, война была в самом разгаре и не видно было еще «звезды» победы, а мы пели и плясали! Ну разве можно победить такой народ?! Конечно, нет! Вот вам и еще одна составляющая национальной российской идеи - присут-ствие в народе бодрого, боевого, истинно российского, духа! И, опять - таки, на благо Родины!
В жизни работников ТЭЦ-1 происходили и курьезные случаи. Так, из-вестный нам Сысуев Б.А., будучи человеком не только способным, но и лю-бознательным, решил как-то в обеденный перерыв (летом 1943 года) взо-браться на 70-ти метровую трубу новой котельной с одной лишь целью: про-верить, на самом ли деле существует сильное колебание верхней части тру-бы. Довольно быстро, по- молодецки, взобрался он на самый верх трубы (подъем только при помощи одних скоб для ног и без всякой страховки со стороны спины), отдышался, а колебания не чувствуется. И только, устремив свой взгляд на определенную точку в районе ж.д. станции, почувствовал на-конец, что верхняя часть трубы, действительно, движется как маятник… Удовлетворив свою любознательность, юный Борис Алексеевич спустился вниз, где его уже поджидал начальник ВОХР ТЭЦ и…сотрудники ВЧК. Но, узнав об истинных намерениях нашего «труболаза» и его способностях сварщика, его довольно быстро отпустили.
Прямо скажем необязательный и незначительный для летописи жиз-ненный эпизод (записан со слов самого Сысуева Б.А.) и его можно было бы не включать в текст, но летопись должна быть живой и органичной, потому что делалась живыми и очень разными людьми. К тому же приведенный слу-чай показался нам довольно символичным. Возможно, именно экстремаль-ность любознательности и целеустремленности этой жизненной ситуации и помогли, в какой-то степени, в будущем добиться Борису Алексеевичу Сы-суеву больших высот и в его карьере энергетика.
И еще о трубе ТЭЦ-1. На самом верху этой самой трубы в начале вой-ны был установлен гудок, издававший мощный, пронзительно гудящий звук, главной задачей которого являлось оповещение работников ТЭЦ-1, да и все-го населения г. Саранска, в случае появления в небе немецких самолетов (именно в 1943 г. над г. Саранском был сбит немецкий самолет-разведчик где-то в районе лесопарка и остатки этого самолета демонстрировались по-том на Советской площади, по словам Грицинина Н.Е.) и как сигнал для своевременного прибытия на работу: за опоздание в то суровое время можно было попасть под суд…
Гудок сняли лишь в 1961 г., а рельс - набат, установленный на терри-тории ТЭЦ-1 также во время войны и игравший роль страхующего сигнала-оповествователя, стоит до сих пор недалеко от здания старой котельной как музейный экспонат под открытым небом, напоминающий о военном лихоле-тье…
Данный эпизод еще раз подтверждает мысль о том, что ТЭЦ-1 действи-тельно являлась как бы эпицентром жизнедеятельности города Саранска.